近日,飞鸾镇梅田村至澳里村公路改建一期(含Y244梅岩线新岩岔口至新岩村公路改造工程)现场,工人们搭着钢架、浇筑水泥,有条不紊地建设中。 飞鸾镇梅田村至澳里村公路改建一期施工现场 “该项目全长8.354公里,建设费用3790万元。自2023年9月动工建设以来,完成6公里的路基拓宽和5公里的路面施工任务,总工程量已完成51.3%,这是飞鸾镇加快道路布局和镇域道路提升改造的重要项目之一。项目建成后,沿线各村及白马山景区对外交通将更便捷。”蕉城区飞鸾镇党委书记黄杨清说。 飞鸾镇梅田村至澳里村公路的提质改造,是蕉城区积极推进农村公路建设的一个缩影。农村公路建设和安全保障,不仅是为解决农村群众出行难题,也关系着乡村振兴和产业发展,蕉城区委、区政府高度重视,主动作为、主动破题,多措并举、多维推进。 蕉城区交通运输局局长林卫华介绍,全区农村公路总计1056公里,现已建成全区乡镇通三级公路、乡村通四级、村村相通的农村公路网络,然而,部分道路使用年限较长,出现病害,影响行车安全。 近年来,蕉城区始终把农村公路建设作为带动发展、提升服务、夯实基础的关键举措。向上谋划争取项目资金,向下强化巡查指导,牢牢把握建设进度,保证农村公路工程高质量完成。蕉城区研究制定了《蕉城区“百乡千村”路网提升工程建设实施方案》,将全区306公里通建制村道路提升改造工程纳入工程包,投入资金约7亿元,逐年争取省、市相关交通运输发展规划补助资金约1亿元,缺口资金财政予以逐年安排。2023年,通过争取专项债资金将城南岭头三村公路、飞鸾梅澳公路等事关蕉城发展的道路建设项目纳入规划实施。 据了解,蕉城区在全区开展农村公路养护攻坚行动,对全区农村公路进行全面调查摸底,形成攻坚行动方案。通过攻坚行动,截至2023年底,蕉城区建制村双车道通畅率65%左右、好路率提高至95%左右。全区农村公路,路基水毁挡墙、路面破损板块得到全面修复,安全防护设施得到完善。与此同时,在基层乡镇党委、政府的广泛动员及党员干部的率先示范下,各道路建设项目沿线村民“主人翁”意识越来越强,村民踊跃参与“爱路护路”行动,自觉养好“自家门前路”。 修好一条路,盘活一片土,造福一方人。蕉城区政府副区长周榕表示,如今,随着蕉城区农村公路建设不断推进,区域内农村公路基础设施网络不断完善,农村公路运输服务能力也不断提升,为实施乡村振兴战略、加快推进农业农村现代化提供了坚实交通保障,蕉城区将继续把农村公路建好、管好、护好、运营好,为百姓畅通“民生路”、铺就“幸福路”、拓宽“致富路”。(闽东日报记者 陈容通讯员 余汕康 文/图) |